锌合金压铸浇注系统最新设计

本文介绍了锌合金压铸浇注系统设计的最新方法。目前已在世界上广泛采用的锥形流道有助于生产高品质的锌合金压铸件 。

锌合金压铸浇注系统目前流行采用锥形流道，锥形流道系统是应用水力学的一个基本原理，通过不断收缩的由喷嘴到内浇道的截面积，可以控制流体的速度，减少流道内压力的损失，并获得高的内浇道速度，缩短充填时间。这种设计还可以帮助深誉圳格有效地降低空气混入浇注系统，以减少产生铸件气孔缺陷。相比于传统的浇注系统设计，锥形流道比较轻巧，节省金属，并在试模阶段不需要太多的修改，深圳誉格使用证明的确有助于生产高品质的压铸件 。

1选择整体前流的填充形式

六玄网132432Cm-494000六玄开奖网-六玄网44842-六玄网132432跑狗图-六玄132432提供马玄浇注系统设计的第一步是需要确定金属液以什么样的方式进入型腔并填充型腔，对锌合金压铸最理想的方式是整体前流、雾状充填，即让金属液有一个稳定的流动前沿 (整体前流)，快速、均匀地填充整个型腔，将型腔内的气体通过排气道排出模外，帮助深誉圳格并避免金属回流产生涡流。雾状充填可把气体打碎成极微小的气泡，均匀弥散在压铸件中，通常不影响力学性能。

2金属液进入型腔的射流方向（射流角度)

2.1射流方向

在锥形流道中，金属液通过内浇道进入型腔，都是呈一定角度的，而不是直角射入，射流的角度由两个分速度决定： ①金属液沿横浇道方向前进的水平分速度；②由金属压力作用产生的垂直分速度。

2.2作用

选择射流角度可以控制金属液进入型腔的方向(水纹走向)。深圳誉格在设计压铸模具时，决定内浇道的截面积，选择合适的角度，试模时，发现问题，可以从这两方面进行调整、修正。

锌合金充型速度一般是 40 m/ s 左右，在高压高速的作用下，金属液开始进入型腔是以喷射流充型，在填充过程受到碰撞、摩擦、阻力等不断损耗时，喷射流变成压力流，因此，喷射流充填的部位比由压力流充填的部位的表面质量要好，而缺陷的产生，尤其是花纹易出现于压力流充填的部位。

2.3射流角度确定

为了使进入型腔的金属液按设想的方向迅速充填各部位，不留下死角，深圳誉格需确定射流角度。根据铸件的几何形状，以及所需要的射流方向来定，一般在 25°～50°。方法一 : 射流角度由

横浇道面积 Ain/内浇道面积Ag

的比率而定

Ain ———内浇道始端横浇道的截面积

Ag ———内浇道面积

例如 Ain/Ag = 1. 0 时 ,射流角度为 45°。

方法二 :通过流道的位置设计来获得所需的射流方向。以深圳誉格的经验来说，如在流道某些部位做成弯位，以改变金属的射流方向，在浇道不同的位置上，金属液进入型腔的射流方向是不同的。

3从直浇道到内浇道的设计

整个浇注系统采用变截面形式，即从直浇道向内浇道逐渐收缩，以保证金属液连续保持充满浇注系统，最大限度减少涡流卷气 。

3.1直浇道

（1）直浇道的截面的收缩率在 5 %～ 10 % ；

（2）从直浇道到横浇道弯位，顺着金属液流动方向把截面积缩减10 % ～30 % 。当转弯半径R<10 mm ，缩减30 % ；当R > 15 mm 时，缩减10 % ，转弯半径越大，阻力越少，压力损耗越小。

3.2横浇道

采用梯形截面形状，横浇道,与内浇道之间的连接部分往往作成10°～45°的角度，有利于增强散热，特别是压铸模具两半都有型腔时，梯形截面形状可以增进流动效率，深誉圳格用来减少因摩擦造成的压力损失。

当直浇道到横浇道需要分成两支流道时，分支处弯位设计成椭圆曲线，深圳誉格会减少金属流经三角区 的距离，同时减少侵蚀和困住空气。

3.3内浇道及缓冲器

当内浇道被填充时，金属液高速冲击流道末端，使这处内浇道表面冲刷受损。

设置缓冲器可以解决这一问题。

缓冲器流道截面：2 mm×2 mm

缓冲器厚2mm ，表面积A≥横浇道入口面积 ( Ain)。

3.4排气通道

排气通道设在金属液最后填充的部位 。

（1）排气通道截面积应是内浇道截面积的10 %～20 % ；

（2）排气通道的厚度为0 . 05 mm；

（3）排气通道的总长= ( 内浇道截面积的10 % ～ 20 %) / 0. 05 ，排气通道的总长要足够，才有利于排气 。